Tout sur les voitures électriques de Volkswagen

Aperçu de l’engagement de Volkswagen concernant les véhicules électriques

Depuis le lancement de sa stratégie TOGETHER 2025+, Volkswagen a mis les bouchées doubles en matière d’électrification de ses véhicules, notamment avec l’arrivée de sa plateforme modulaire électrique (MEB) dédiée aux voitures électriques Volkswagen. Celle-ci peut être utilisée pour produire différents types de véhicules électriques, allant des petites citadines aux VUS ou encore aux fourgonnettes.

Ainsi, plusieurs nouvelles voitures électriques sont déjà sur le marché ou en voie de l’être prochainement ; voici un aperçu de ce qui vous attend chez VW !

Les Volkswagen électriques du moment

Pour l’instant, seul l’ID.4 est disponible chez Volkswagen en Amérique du Nord ; il s’agit de la première incursion du constructeur dans la catégorie des multisegments électriques.

Volkswagen ID.4

ID.4 et ses versions

Votre concessionnaire Volkswagen Lauzon à Blainville, près de Mirabel, vous dit tout sur l’ID.4 2024, qui figure déjà parmi les meilleures voitures électriques au Québec !

Cette année, cette voiture électrique Volkswagen ajoute 3 modèles par rapport à 2023 et propose donc 6 versions, offertes aux prix de base suivants :

• ID.4 : 51 210 $
• ID.4 S : 53 710 $
• ID.4 Pro : 55 710 $
• ID.4 Pro S : 58 210 $
• ID.4 Pro AWD : 60 710 $
• ID.4 Pro S AWD : 63 210 $

Offrant un design percutant de même que de nombreuses couleurs de carrosserie, l’ID.4 peut être chaussé de roues de 19 ou de 20 pouces et dispose également d’un éclairage à DEL à l’avant à l’arrière. Un toit panoramique en verre complète le tout. Le contrôle de la température 3 zones, des sièges avant et arrière chauffants de même qu’une foule de technologies embarquées et de caractéristiques de sécurité évoluées font partie de son équipement.

Peu importe la version sélectionnée, cette Volkswagen électrique est mue par une motorisation performante non seulement en termes de puissance, mais aussi d’autonomie.

Ainsi, les modèles ID.4 et ID.4 S disposent d’une puissance de 201 chevaux; celle-ci grimpe à 280 chevaux si vous optez pour les versions Pro et Pros et jusqu’à 335 chevaux si vous choisissez l’un des 2 modèles disponibles avec rouage intégral. Une idée de ses prouesses? Selon le modèle, l’ID.4 peut boucler le 0-100 km/ en seulement 5,3 secondes!

En ce qui concerne l’autonomie, elle est de 332 kilomètres pour les modèles de 201 chevaux, de 468 kilomètres pour les ID.4 de 280 chevaux – la plus élevée pour l’ID.4 – et de 423 kilomètres pour les versions à 4 roues motrices. De plus, en utilisant une borne de recharge rapide, vous récupérerez 80 % de la charge en seulement 28 minutes ; vous êtes pressés ? Comptez 10 minutes pour ajouter 100 kilomètres d’autonomie à votre ID.4.

En outre, vous aurez droit à 4ans ou jusqu'à 1 400 kWh de recharge rapide à courant continu, selon la première éventualité, via le réseau Electrify Canada.

Enfin, l’ID.4 dispose d’une capacité de remorquage de 2700 livres avec la traction intégrale, de même qu’un volume utilitaire variant entre 858 et 1818 litres.

Formation sur nos Volkswagen électriques - Plus de fonctionnalités que vous pensez

Découvrez aussi comment optimiser votre expérience à bord de votre véhicule ID dans la vidéo ci-dessous.

e-Golf — uniquement d’occasion

Produite jusqu’à l’année-modèle 2020, la Volkswagen e-Golf a été la toute première Volkswagen électrique, et son prix sous la barre des 40 000 $ a séduit plus d’un acheteur; sa production s’est achevée en décembre 2020. Elle propose une autonomie pouvant atteindre 201 kilomètres dans des conditions de conduite optimales. Pour le reste, elle dispose des mêmes caractéristiques qu’une Golf à essence. Vous pourrez vous procurer une Golf électrique sur le marché des véhicules d’occasion ; voilà votre chance de faire votre entrée dans le monde des véhicules électriques, à moindre coût !

Et bonne nouvelle : le constructeur planche sur une toute nouvelle Golf électrique, qui n’aura que très peu à voir avec la défunte e-Golf; pour le moment, on ne sait pas quand elle arrivera sur le marché mais chose certaine, nous restons à l’affût des dernières nouvelles à son sujet!

Les électriques VW à venir

Volkswagen ID.Buzz

ID.Buzz

Dévoilée en 2023, l’édition nord-américaine de l’ID.Buzz est plus longue que le modèle vendu en Europe et rappelle le Microbus Type 1 original, en reprenant des éléments stylistiques qui lui confèrent une allure rétro des plus réussies. Voici un premier aperçu de ses dimensions extérieures :

• Longueur : 4962 mm
• Largeur : 1985 mm
• Hauteur : 1927 mm

À titre comparatif, ses dimensions le rapprochent du VW Atlas en termes de longueur et de largeur; néanmoins, il sera plus haut que ce dernier (5097/1990/1787 mm).

De plus, sa motorisation développe 282 chevaux, soit 81 chevaux de plus que son cousin européen, et en optant pour une version à rouage intégral, la puissance nette est portée à 330 chevaux. Une propulsion est offerte de série.

Et bonne nouvelle, l’ID.Buzz disposera chez nous de 2 ou de 3 rangées de sièges et pourra asseoir 5, 6 ou 7 occupants selon la configuration de sièges choisie (2/3, 2/2/2 ou 2/3/2), contre 5 sur d’autres marchés. Il pourra en outre engloutir jusqu’à 2469 litres de bagages.

Pour le moment, on ne connaît pas le prix ni les autres caractéristiques de l’ID.Buzz ; il faudra attendre encore quelques mois pour en savoir plus sur ce modèle, qui débarquera en concession d’ici la fin 2024!

ID.7

Première berline 100 % électrique de VW, l’ID.7 dispose d’une silhouette percutante de style fastback et qui ne passera pas inaperçue sur la route ! De plus, cette voiture intermédiaire offre un habitacle spacieux et haut de gamme pouvant accueillir jusqu’à 5 occupants et offrira un niveau de confort remarquable, sans oublier les toutes dernières technologies en matière d’infodivertissement et de sécurité.

La Volkswagen ID.7 sera munie d’un tout nouveau moteur électrique qui génère 282 chevaux et 402 lb-pi de couple ; elle sera équipée d’une propulsion, mais il n’est pas impossible qu’un modèle plus performant et à rouage intégral soit offert ultérieurement.

Volkswagen ID.7

Selon les données actuellement disponibles, l’ID.7 disposera d’une autonomie avoisinant les 500 kilomètres (615 kilomètres sur le cycle européen WLTP).

Nous ne connaissons pas encore l’échelle de prix de cette Volkswagen électrique, ni le nombre de versions qu’elle proposera; ces détails seront dévoilés par le constructeur à l’approche de la date de lancement officiel. Surveillez bien nos prochaines publications à son sujet!

En savoir plus : la VW ID.7 2024 à venir

La famille ID dans le reste du monde

Dévoilée en mars 2023, la Volkswagen ID.2 est prévue pour une commercialisation en 2025 et offrira, selon Volkswagen, une autonomie atteignant 450 kilomètres. Et bien qu’aucun prix officiel n’ait été annoncé à ce jour, on parle d’une voiture offerte à moins de 25 000 euros pour ce modèle qui se compare à la Volkswagen Golf en termes de dimensions et de silhouette.

On retrouve aussi la VW ID.3 de 2^e génération, une voiture électrique Volkswagen compacte offrant jusqu’à 557 kilomètres d’autonomie et une puissance de 204 chevaux.

Un Volkswagen ID.5 est également disponible sur le marché européen; plus imposant que l’ID.4 que nous connaissons, il offre une autonomie avoisinant les 560 kilomètres (cycle européen WLTP) de même qu’une puissance de 286 chevaux.

Enfin, on retrouve aussi ailleurs dans le monde des versions à hayon de l’ID.7, au design qui ne peut faire autrement qu’attirer le regard! Elle dispose en outre d’une autonomie de près e 600 kilomètres (cycle WLTP).

Est-ce que ces modèles traverseront l’Atlantique pour se retrouver sur le marché nord-américain ? Aucune information n’a filtré à ce sujet, mais ce qui est sûr en revanche, c’est que la liste de voitures électriques à vendre par Volkswagen au cours des prochaines années ira en s’allongeant !

Infrastructure de recharge et autonomie VW 

L’autonomie moyenne des voitures électriques Volkswagen tourne en ce moment autour de 400 kilomètres, mais les modèles qui viendront au cours des prochaines années rehausseront cette limite à plus de 500 kilomètres, surtout si l’on en croit les données des modèles européens VW déjà disponibles. De plus, il est possible de recharger votre Volkswagen électrique sur une borne de niveau 2 ou de niveau 3, ou encore sur une prise domestique de 120 V. Évidemment, en fonction du type de recharge utilisé, il vous faudra plus ou moins de temps pour recharger complètement la batterie de votre véhicule Volkswagen :

• 120V : jusqu’à 2 jours
• 240V (niveau 2) : entre 8 et 10 heures
• 400V et plus (niveau 3) : environ 30 minutes (9-10 km/minute)

En résumé

Pour en apprendre davantage sur la stratégie d’électrification de Volkswagen, sur les voitures électriques Volkswagen et leurs caractéristiques ou encore précommander un modèle électrique, venez nous rencontrer chez Volkswagen Lauzon à Blainville dès aujourd’hui !